Bil & Fordon
Jämför priser på bildelar, reservdelar och fordonstillbehör
58941 erbjudanden
Underkategorier
Viking CityTech II ( 175/80 R14 88T )
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort
Viking CityTech II ( 155/80 R13 79T )
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort
Michelin Commander II ( 160/70B17 TT/TL 73V Bakhjul, M/C )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 180/65B16 TT/TL 81H Bakhjul, M/C )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 150/80B16 RF TT/TL 77H Bakhjul, M/C )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 140/90B16 RF TT/TL 77H Bakhjul, M/C )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 130/90B16 RF TT/TL 73H Bakhjul, M/C )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 170/80B15 TT/TL 77H Bakhjul, M/C )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 80/90-21 RF TT/TL 54H M/C, Framhjul )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 100/90B19 TT/TL 57H M/C, Framhjul )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 130/80B17 TT/TL 65H M/C, Framhjul )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 120/90B17 TT/TL 64S M/C, Framhjul )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Michelin Commander II ( 130/90B16 RF TT/TL 73H M/C, Framhjul )
Mer milage utan kompromissProduktfördelar:• En helt ny standard för livslängd.• Ingen kompromiss på handling och stabilitet.• En helt ny look.• En helt ny standard för livslängdOberoende test presenterades i US på en Harlie Davidson Electra Glid Classic . Resultat: Bakdäck MICHELIN Commander II kan hålla upp till 25,000 miles. Det är nästa dubbelt så långt som våra huvud konkurrenters Metzler ME 880 och Dunlop D407/408. Livslängen på framdäcket MICHELIN Commander II är även ännu bättre.• Ingen kompromiss på handling och stabilitetUtvecklad densitet technik, en mycket kompaktare och styvare däck stomme som levererar en betydligt bättre feedback och handling. Aramid gördel lager i bakdäcket motverkar centrifugalkraften och därmed och viktfördelningen. Det gör däcket stabilare även i höga farter. Ett unikt mönster som maximerar vatten egenskaperna.• En helt ny lookEn radikal förändring i däck mönstret som väcker intresse. Däcksidans utförande som ger en oklandrig finish till din cruiser.
Heidenau K66 Snowtex ( 110/70-16 TL 52S Bakhjul, M+S märkt, M/C, Framhjul )
# Heidenau K66 Snowtex – Vinterdäck för säker körning i svåra förhållanden ## Utmärkt grepp och stabilitet i vintervillkor Heidenau K66 Snowtex är ett specialutvecklat vinterdäck med M+S-märkning, designat för att erbjuda pålitlig prestanda under kalla och blöta väderförhållanden. Genom en kombination av ett högkvalitativt silikagummi och speciella textilfibrer säkerställs en förbättrad adhesion till vägen, vilket minskar risk för halkning och ger bättre kontroll. ## Effektiv vattenledning för säkrare körning Tändernas design med hög mönsterdjup och avancerad avrinning skapar utmärkt vattenavföring, vilket minskar risken för vattenplaning. Jämfört med standarddäck erbjuder K66 Snowtex märkbart bättre fäste på snö- och isvägar, samt på våta asfaltytor under vintermånaderna. Detta däck är en pålitlig lösning för förare som eftersträvar säkerhet och stabilitet i vintertrafik.
Heidenau K66 Snowtex ( 120/70-15 TL 56S M+S märkt, M/C, Framhjul )
# Heidenau K66 Snowtex – Vinterdäck för säker körning i svåra förhållanden ## Utmärkt grepp och stabilitet i vintervillkor Heidenau K66 Snowtex är ett specialutvecklat vinterdäck med M+S-märkning, designat för att erbjuda pålitlig prestanda under kalla och blöta väderförhållanden. Genom en kombination av ett högkvalitativt silikagummi och speciella textilfibrer säkerställs en förbättrad adhesion till vägen, vilket minskar risk för halkning och ger bättre kontroll. ## Effektiv vattenledning för säkrare körning Tändernas design med hög mönsterdjup och avancerad avrinning skapar utmärkt vattenavföring, vilket minskar risken för vattenplaning. Jämfört med standarddäck erbjuder K66 Snowtex märkbart bättre fäste på snö- och isvägar, samt på våta asfaltytor under vintermånaderna. Detta däck är en pålitlig lösning för förare som eftersträvar säkerhet och stabilitet i vintertrafik.
Heidenau K66 Snowtex ( 120/80-14 TL 58S Bakhjul, M+S märkt, M/C, Framhjul )
# Heidenau K66 Snowtex – Vinterdäck för säker körning i svåra förhållanden ## Utmärkt grepp och stabilitet i vintervillkor Heidenau K66 Snowtex är ett specialutvecklat vinterdäck med M+S-märkning, designat för att erbjuda pålitlig prestanda under kalla och blöta väderförhållanden. Genom en kombination av ett högkvalitativt silikagummi och speciella textilfibrer säkerställs en förbättrad adhesion till vägen, vilket minskar risk för halkning och ger bättre kontroll. ## Effektiv vattenledning för säkrare körning Tändernas design med hög mönsterdjup och avancerad avrinning skapar utmärkt vattenavföring, vilket minskar risken för vattenplaning. Jämfört med standarddäck erbjuder K66 Snowtex märkbart bättre fäste på snö- och isvägar, samt på våta asfaltytor under vintermånaderna. Detta däck är en pålitlig lösning för förare som eftersträvar säkerhet och stabilitet i vintertrafik.
Heidenau K66 Snowtex ( 150/70-13 TL 64S Bakhjul, M+S märkt, M/C )
# Heidenau K66 Snowtex – Vinterdäck för säker körning i svåra förhållanden ## Utmärkt grepp och stabilitet i vintervillkor Heidenau K66 Snowtex är ett specialutvecklat vinterdäck med M+S-märkning, designat för att erbjuda pålitlig prestanda under kalla och blöta väderförhållanden. Genom en kombination av ett högkvalitativt silikagummi och speciella textilfibrer säkerställs en förbättrad adhesion till vägen, vilket minskar risk för halkning och ger bättre kontroll. ## Effektiv vattenledning för säkrare körning Tändernas design med hög mönsterdjup och avancerad avrinning skapar utmärkt vattenavföring, vilket minskar risken för vattenplaning. Jämfört med standarddäck erbjuder K66 Snowtex märkbart bättre fäste på snö- och isvägar, samt på våta asfaltytor under vintermånaderna. Detta däck är en pålitlig lösning för förare som eftersträvar säkerhet och stabilitet i vintertrafik.
Dunlop SP Sport 01 ( 235/55 R17 99V )
Ett däck med många talanger för mellanklassbilar och lyxbilar. Enastående prestanda under olika förhållanden. Bra väggrepp vid höga hastigheter. Förbättrat väggrepp på våta vägar. Tyst, bekväm körning. Enastående prestanda under olika förhållanden SP Sport 01 förenar tre nyckelegenskaper i ett innovativt däck. Det asymmetriska mönstret har tre distinkta zoner som ger dig en idealisk balans av sportiga vägegenskaper, högt motstånd mot vattenplaning och mjuk åkkomfort.Bra väggrepp vid höga hastigheter Ger en mjuk och stabil körning på motorväg. Däcket behåller sin form vid höga hastigheter vilket ger en mer exakt kurvtagning. Den asymmetriska mönsterdesignen ger en högre stabilitet på raka vägar och vid körning runt hörn. Förbättrat väggrepp på våta vägar Gummiblandningen med fullt kiselinnehåll ger höga väggreppsnivåer och kortare bromssträckor på både våta och torra vägar. Speciella block i mönstret transporterar snabbt bort vatten vid kraftiga regn. Tyst, bekväm körning Blockdesignen tar bort irriterande frekvenser och ger en tystare resa. Mönstret är optimerat för att få en jämn förslitning, vilket ger en högre komfort och förbättrad livslängd.
Heidenau K28 ( 4.00-18 RF TT 70P Bakhjul, M/C, Framhjul )
# Heidenau K28 – Specialiserad sidvagnsdäck för lång livslängd och säker körning ## Utvecklad för sidvagnsdrift med förbättrad prestanda Heidenau K28 är ett nyutvecklat däck speciellt anpassat för motorcyklar med sidvagn. Dess unika design möjliggör en jämn fördelning av styr- och driftkrafter över en större kontaktyta, vilket bidrar till minskad slitage och förlängd däcklivslängd. Den stabila longitudinella profilen i mitten ger extra stabilitet vid raka körning och lastförändringar. ## Hög grepp även i blöta förhållanden Genom en förbättrad gummiblandning med nya tillsatser och ett speciellt däckmönster uppnås utmärkt grepp på våt asfalt. Detta gör K28 till ett pålitligt val i varierande väderförhållanden, utan att kompromissa med säkerheten. Däcket är konstruerat för att klara de ökade kraven som sidvagnskörning ställer på både material och prestanda.
Michelin Collection X ( 125 R15 68S WW 40mm )
# Michelin Collection X – En revolutionär teknik för överlägsen prestanda ## En ny era inom däckteknik Michelin Collection X introducerade en banbrytande konstruktion som förändrade bilindustrin för alltid. Genom att separera sidoväggens funktion från däckets körband skapades en helt ny typ av däck – det radiale däcket. Denna innovation, lanserad 1949, blev snabbt en standard inom branschen tack vare sin överlägsna prestanda. ## Varför blev radialdäck så populära? Radialdäck erbjuder tydliga fördelar jämfört med traditionella diagonaldäck. De ger förbättrad säkerhet med bättre väggrepp, kortare bromssträcka och mer stabilt handtag. Samtidigt ökar de kördistansen avsevärt och minskar bränsleförbrukningen, vilket gör dem mer ekonomiska på lång sikt. Den ökade komforten tack vare flexiblare sidoväggar uppskattades särskilt under 50-talet, även av racerförare som valde Michelin X utan officiellt stöd från tillverkaren. Idag representerar Michelin Collection X en ikonisk kombination av innovation, kvalitet och tidlös teknik – ett sant genombrott som fortfarande påverkar modern däckutveckling.