PriceLottery

Varför är motoroljan viktig?

Motoroljan smörjer, kyler och skyddar motorns rörliga delar. Fel olja eller gammal olja kan orsaka ökat slitage, högre bränsleförbrukning och motorhaveri.

Förstå oljebeteckningar

Viskositet (SAE)

5W-30: Vanligast i moderna bilar

0W-20: Lågfriktionsolja (hybrid/sparbil)

10W-40: Äldre bilar och sportbilar

Första siffran = vinterflyt (lägre = bättre kallstart). Andra siffran = varmeigenskaper.

Specifikationer

ACEA: Europeisk standard (A3/B4, C3, etc.)

API: Amerikansk standard (SN, SP, etc.)

OEM: Tillverkarspecifik (VW 504.00, BMW LL-04, etc.)

Bytesintervall

Motortyp	Intervall
Bensin (modern)	15 000–20 000 km / 1 år
Diesel (modern)	15 000–30 000 km / 1 år
Turbo / prestandabil	10 000–15 000 km
Äldre motor (pre-2005)	10 000 km / 1 år

Gör det själv

Verktyg

Tapplugnyckel

Uppsamlingskärl (5–7 liter)

Nytt oljefilter

Ny olja (kolla instruktionsboken!)

Steg

Varm motor – kör 5 min för att oljan rinner lättare

Domkrafta bilen och säkra med pallbockar

Skruva ur tapppluggen och låt oljan rinna ur helt

Byt oljefilter (smörj gummitätningen med ny olja)

Skruva i tapppluggen med ny bricka

Fyll på ny olja (kontrollera med stickan)

Starta motorn, kontrollera nivån efter 1 min

Kostnadsjämförelse

	Verkstad	Själv
Olja (5L)	400–800 kr	300–600 kr
Filter	100–250 kr	80–200 kr
Arbete	500–1 500 kr	0 kr
Totalt	1 000–2 550 kr	380–800 kr

Motorolja: Rätt typ, rätt intervall